Automobilista 2 : pourquoi ce jeu mérite qu'on s'y intéresse en 2026
Automobilista 2
Le simulateur que tout le monde sous-estime
Demande à des sim racers de te lister leurs jeux de référence. Tu vas entendre iRacing, ACC, Le Mans Ultimate, Assetto Corsa. Automobilista 2 arrive rarement en premier. Parfois il n'est même pas mentionné.
C'est une erreur.
Automobilista 2 est développé par Reiza Studios, un studio brésilien qui fait du sim racing depuis 2015. C'est un simulateur qui couvre une gamme de voitures et de circuits que ses concurrents n'ont pas, avec une physique que ses utilisateurs fidèles décrivent comme parmi les plus satisfaisantes du marché, et à un prix qui n'a rien à voir avec l'abonnement iRacing ou les DLC cumulés d'ACC.
Si tu ne l'as jamais essayé, ce guide te dit pourquoi tu devrais.
C'est quoi Automobilista 2
Automobilista 2 est sorti en accès anticipé sur Steam en mars 2020 et a atteint sa version 1.0 en 2022. Il est développé par Reiza Studios, basé à São Paulo, Brésil.
Le jeu est basé sur le moteur Madness Engine, le même que celui qui fait tourner Project CARS 2 (Slightly Mad Studios). Reiza a considérablement modifié ce moteur, notamment sa simulation physique des pneumatiques, pour créer quelque chose de distinct des jeux Codemasters ou Kunos.
AMS2 se distingue par plusieurs caractéristiques qui le séparent de ses concurrents directs.
Il couvre des catégories de compétition brésiliennes et sud-américaines que tu ne trouves nulle part ailleurs. La Stock Car Pro Series brésilienne, la Formula 3 brésilienne, la Porsche Cup brésilienne. Pour les fans de motorsport sud-américain, c'est le seul simulateur qui donne accès à ces championnats authentiques.
Il propose un large catalogue de circuits brésiliens scanners au laser, dont Interlagos (circuit de São Paulo, Grand Prix du Brésil de F1), Goiânia, Curitiba et d'autres que tu ne trouveras pas sur iRacing ou ACC.
Son modèle physique des pneus a été considérablement amélioré depuis la version 1.0, et la communauté de sim racers fidèles le décrit régulièrement comme l'un des meilleurs feelings de pilotage disponibles en sim racing PC.
La physique qui divise et convainc
La physique d'AMS2 a une histoire.
À ses débuts, le modèle physique du moteur Madness Engine héritait de certaines caractéristiques de Project CARS que la communauté sim racing hardcore trouvait trop arcade. Des comportements en limite d'adhérence jugés peu réalistes, un sous-virage excessif dans certaines configurations, et une sensation générale moins "sérieuse" que iRacing ou ACC.
Reiza a travaillé de façon continue sur ce modèle physique. Depuis la version 1.3 et plus encore avec les mises à jour de 2024 et 2025, les retours de la communauté ont radicalement changé. Des pilotes qui avaient abandonné AMS2 au début y sont revenus et décrivent une expérience très différente de ce qu'ils avaient connu en 2020.
Ce qui distingue la physique d'AMS2 aujourd'hui selon ses utilisateurs fidèles : une progression du glissement des pneus particulièrement bien modélisée. La transition entre l'adhérence et le glissement est progressive et prévisible, ce qui permet un pilotage à la limite plus naturel que sur certains concurrents où cette transition est plus abrupte.
Le feedback de force sur le volant est aussi régulièrement cité comme l'un des plus informatifs du marché, notamment sur les informations de grip avant.
Le catalogue de voitures et de circuits
C'est là qu'AMS2 brille le plus clairement par rapport à ses concurrents.
Les voitures uniques.
La Stock Car Pro Series brésilienne est la catégorie star du jeu. Ces voitures, des dérivés de séries de stock car avec des V8 puissants et une aérodynamique limitée, ont un comportement totalement différent des GT3 ou des monoplaces européennes. Elles glissent, elles survirent, elles demandent un style de pilotage spécifique.
Les formules brésiliennes : Formula 3 Gen 2, Formula 4, Formula HB (voitures historiques de F1 reprises par des séries brésiliennes). Ces voitures n'existent sur aucun autre simulateur grand public.
Les voitures historiques : AMS2 propose un catalogue de voitures historiques qui couvre des décennies de motorsport, des F1 des années 60 aux GT classiques des années 80. Ce catalogue historique est l'un des plus riches du marché.
Les GT et Prototypes modernes : une sélection de GT3, GT4, LMP3 et Prototypes qui permet la compétition dans des formats familiers.
Les circuits.
Interlagos est le circuit phare, scanned au laser, reproduit avec une fidélité que les fans du GP du Brésil reconnaissent immédiatement. L'ondulation du bitume, les bosses en entrée de Juncão, les freinages exigeants de Senna S : tout y est.
D'autres circuits brésiliens comme Goiânia, Curitiba et Cascavel sont absents de tout autre simulateur majeur. Pour les amateurs de circuits moins courus, c'est une richesse que personne d'autre n'offre.
Le catalogue inclut aussi des circuits internationaux classiques : Imola, Kyalami, Brands Hatch, le Red Bull Ring.
La scène compétitive autour d'AMS2
La scène compétitive d'AMS2 est petite comparée à iRacing ou ACC mais active et passionnée.
SimGrid.
SimGrid est la principale plateforme de compétition multi-simulateurs en ligne. AMS2 y est représenté avec des championnats réguliers organisés par la communauté. Les formats couvrent les GT, les formules et les stock cars.
Reiza Studios Community Events.
Reiza organise régulièrement des événements communautaires officiels, notamment des courses endurance de longue durée sur Interlagos avec les Stock Cars. Ces événements sont diffusés sur Twitch et YouTube.
Les ligues françaises.
Des ligues françaises organisées sur Discord font courir AMS2 avec des formats inspirés de la Stock Car brésilienne ou des championnats de monoplaces historiques. Ces communautés sont petites mais très engagées.
Il n'existe pas de championnat officiel AMS2 avec un prize pool significatif équivalent au GT World Challenge d'ACC ou aux tournois iRacing. La scène compétitive reste principalement communautaire.
Les mises à jour et l'avenir du jeu
Reiza Studios est un studio indépendant de taille modeste. Cela a deux implications.
La première est positive : Reiza est très à l'écoute de sa communauté. Les mises à jour sont fréquentes et intègrent régulièrement des corrections de physique et des ajouts de contenu demandés par les utilisateurs. Le roadmap est partagé publiquement sur le forum officiel.
La deuxième est une réalité à accepter : le rythme de développement est plus lent que celui d'un studio soutenu par un grand éditeur. AMS2 ne sortira pas des DLC aussi vite que Fanatec ne produit des volants.
Les DLC d'AMS2 couvrent des catégories supplémentaires : la Porsche Cup, des voitures historiques de décennies différentes, des packs de circuits additionnels. Ils sont vendus séparément à des prix raisonnables.
Pour qui est vraiment fait AMS2
AMS2 est fait pour toi si tu cherches plusieurs choses précises.
Tu veux piloter des voitures qu'aucun autre simulateur ne propose. Les Stock Cars brésiliens, les formules historiques, les championnats sud-américains.
Tu veux rouler sur des circuits brésiliens avec un soin de reproduction qui n'existe pas ailleurs.
Tu veux un simulateur complet à prix fixe, sans abonnement mensuel et sans avoir à acheter des dizaines de DLC avant d'accéder à un catalogue décent.
Tu veux un feeling de pilotage différent de ACC ou de iRacing. Des pilotes décrivent AMS2 comme plus "chaud" dans ses sensations, moins clinique que iRacing.
AMS2 est moins adapté si ta priorité est une scène compétitive structurée avec des ligues officielles. Et il n'est pas le bon choix si tu cherches spécifiquement des GT3 de la dernière génération ou des Hypercars LMH.
Comment débuter sur AMS2
Téléchargement et prix.
AMS2 est disponible sur Steam. Le jeu de base coûte environ 40 euros. Des packs DLC sont disponibles pour étendre le catalogue. Surveille les soldes Steam où le jeu est régulièrement proposé à -50% ou plus.
Les voitures pour débuter.
Commence par les GT3 ou les Formula 3 si tu viens d'un autre simulateur. Ces voitures sont équilibrées et représentatives du niveau de physique du jeu. Évite les Stock Cars en tout premier lieu : elles demandent un style de pilotage spécifique qui peut donner une fausse impression du jeu à quelqu'un qui découvre AMS2.
Le multijoueur.
AMS2 propose un système de matchmaking intégré pour les courses en ligne. La communauté multijoueur est moins dense que iRacing mais suffisante pour trouver des courses à des heures raisonnables. SimGrid propose des championnats organisés pour une expérience plus structurée.
Les ressources de la communauté.
Le forum officiel Reiza Studios (forum.reizastudios.com) est la meilleure ressource pour les réglages, les bugs connus et les discussions sur la physique. RaceDepartment a aussi une section AMS2 active.
Conclusion
Automobilista 2 n'est pas le simulateur le plus connu. Il n'a pas la scène compétitive d'iRacing ni la caution du GT World Challenge d'ACC. Mais il propose quelque chose que ses concurrents n'ont pas : un catalogue de voitures et de circuits uniques, une physique très convaincante, et un rapport qualité-prix difficile à battre dans le genre.
Si tu n'as jamais essayé AMS2, les soldes Steam sont l'occasion idéale. Et si tu cherches à piloter des voitures différentes de celles que tout le monde utilise, il y a de très bonnes chances que tu y restes plus longtemps que prévu.
Glossaire
Madness Engine : moteur de simulation développé initialement par Slightly Mad Studios pour Project CARS. Reiza Studios l'a profondément modifié pour AMS2.
Reiza Studios : studio brésilien indépendant fondé en 2015, développeur d'Automobilista, Game Stock Car Extreme et Automobilista 2.
SimGrid : plateforme de compétition multi-simulateurs qui organise des championnats sur plusieurs jeux dont AMS2.
Stock Car Pro Series : championnat brésilien de voitures de tourisme V8 puissantes, la série phare d'AMS2.
VR (Virtual Reality) : technologie de casque de réalité virtuelle supportée par AMS2 pour une immersion maximale.
FAQ
AMS2 est-il un bon simulateur pour débuter en sim racing ?
Quelle est la différence entre AMS2 et Assetto Corsa Competizione ?
AMS2 nécessite-t-il un abonnement comme iRacing ?
La physique d'AMS2 est-elle aussi bonne qu'iRacing ou ACC ?
Sources
Reiza Studios (reizastudios.com) — Site officiel, roadmap et informations sur le développement
Forum Reiza Studios (forum.reizastudios.com) — Discussions techniques, retours communautaires sur la physique
RaceDepartment (racedepartment.com) — Test et analyses d'AMS2, discussions communautaires
SimGrid (simgrid.com) — Championnats disponibles sur AMS2
Steam (store.steampowered.com/app/1066890) — Page officielle AMS2, avis utilisateurs